近期遇到一个顾客，他的空调电阻隔三差五就坏，今日使用闲暇时刻，对鼓风机电阻的问题作一个网上常识汇编，将各位老司机共享出来的经历，还有一些老师傅的经典作答，汇总老生，便利我们。
本次常识风暴，包含各种车型，由于指名道姓写某品牌欠好，所以均做躲藏，一切内容均来自网上，如有侵权，请奉告，立刻删帖。
昨日忽然空调不制热了，去4S，成果他们说是空调鼓风机电阻坏了，由于我的车还没过2年60000公里，说在索赔期，能免费换。可最终又说他们发现是我空调滤芯过脏导致鼓风机电阻烧的，专家您说或许吗？我是5月低在4S换的空调滤芯，刚半年，何况滤芯脏怎会是让电阻烧，觉得被骗了。
我提示我们一下，我的第一次换后用了两三次就又坏了，第2次坏了后电阻和鼓风机连电机一块换了。后来就没问题了。
4s的人说某车厂家有交待，假如是第2次电阻坏就把鼓风机电机一同换了，由于——电机发动电流大。
第一位师傅：空调电阻损坏原因：1、是鼓风机马达负载过大，2 、是电阻散热不良。前者须一干二净马达，后者则是清洁阻塞物！
第二位师傅：查看下鼓风机电机及其线路是否有问题，有问题的进行检修；没问题的话就把鼓风机电机和电阻一同换掉就能够了
鼓风机调速电阻损坏，换一个调速电阻就行，或许你在电子市场买一个类型250V/15A的过热熔断器替换一下和调速电阻串联的过热熔断器就好了。（作者提示这个操作需求有必定的修车实力和常识）
有或许电阻自身质量不过关，假如怎样换都坏的，考虑或电压不稳，有搭铁打火的当地等等,都或许损坏电阻，别的，不要长时刻的低转速开空调
1、查看鼓风机电机滚动是否灵敏，无卡滞现象，空调格是否过度脏污，主张一干二净鼓风机电阻，鼓风机，以及道空调滤芯，问题可内处理！
很简单，调速电阻里的三极管散热不良，应把新三极管导热面多涂些硅脂换上去，就ok了
本次关于轿车空调电阻（鼓风机电阻）的常识风暴搜集到此为止，信任能够处理绝大部分老司机的问题了，还有在这些原因之外的，无能为力。
给广大老司机遍及一个常识，轿车是一个全体，其间的配件会相互作用，也会和外界条件相互作用，所以修车是门学识，当然老司机自己用心去调查，也能依据常识揣度一二。
日常轿车有问题的老司机能够在文末回复，许多问题，在我能搜集到的常识范围内，为我们贡献光和热
